|
绵阳汽车学校
联系人:丁老师 先生 (主任) |
|
电 话:028-83146588 |
|
手 机:18190971773 |
|
|
|
|
|
广元汽车专业3加2五年制大专2019年招生 |
广元汽车专业3加2五年制大专2019年招生
详询丁老师 18280110831(微信同号)
中国汽车行业前景广阔,预计我国汽车产量2010、2011年将持续保持增长,预计增长率在19%至20%之间。在2015年左右国内汽车销售有望超过美国,成为第一大汽车消费市场。到2020年,中国本土汽车产量将达到2000万辆左右,其中两成产品将进入国际市场。 目前汽车工业的增长为汽车服务业带来了极大的机遇与挑战。目前已经呈现落后状态的汽车服务业能否在未来二十年与汽车工业的发展同步,不仅关系到汽车服务业自身的发展,更会对汽车工业的发展带来巨大影响。而制约汽车服务业发展步伐的*大障碍是缺乏专业人才。
有经验的车主在判断汽车噪音的时候通常会坐在汽车的后排,这是因为汽车的后部受到发动机噪音和风摩擦产生的噪音的影响相对较小,此时更容易挺高胎噪,以方便判断汽车车胎噪音的大小。
路面的材料以及结构会显著影响汽车胎噪。当汽车行驶在潮湿的路面上时,其产生的噪音分贝级别要明显高于在干燥路面上行驶产生的噪音级别。同时汽车轮胎的尺寸也会在一定程度上影响车胎噪音。相比于尺寸较小的车胎而言,大尺寸的车胎发出的噪音更大。
为了减少汽车胎噪,在车胎的设计上,很多厂家通过对车胎花纹的设计,减少胎噪。成都汽修学院表示,一些高性能的汽车轮胎通常采用的都是较大的人字形排水花纹。这种花纹的凹槽会不断的挤压、排挤空气,由此带来的震动肯定要大于普通花纹设计,如果车身密封抗噪能力不好的话,胎噪将直接影响车辆的驾乘舒适性。 |
|
|